"Há mais de 40 anos que se fala de um novo aeroporto, sempre se apontou para a Ota, todos os estudos diziam Ota. Temos algum receio que venham mais estudos daqui por seis meses ou um ano que venham atrapalhar", disse o Presidente da Associação de Municípios do Oeste, que hoje foi recebido pelo ministro iberista. O inspirado e atrapalhado autarca exigiu também conhecer os técnicos que elaboraram o estudo da CIP. Eu também gostava de saber quem são os proprietários dos terrenos confinantes com a localização do aeroporto na Ota, de preferencia sem recurso aos testas de ferro. E as Camaras Municipais, a quem o ministro iberista disse incumbir essa divulgação, nunca o fizeram. E também gostava de saber que interesses ficam atrapalhados por se estudar outra localização que não a Ota.
(publicado no Ota Não)
1 comentário:
-Eu vou um pouco mais longe, gostava de saber quanto custa cada uma das opções, total a pagar, incluindo obras, prazos, e expropriações, gostaria que esses mesmos cálculos incluissem a opção Portela + 1 ( Alverca ou Montijo ), previsão de durabilidade da infra-estrutura, e ainda, que futuro para os terrenos da Portela? Mais umas urbanizações? É que por essa altura a Alta de Lisboa estará concluida, e a Portela mesmo ali ao lado, com vista sobre a Expo, será que não teremos mais uns atentados ambientais? Gostaria que Quercus fizesse um estudo que incluisse o futuro da Portela! Ou será que o engº (inscrito na ordem), Mário Lino, apenas está a lançar uma cortina de fumo sobre os portugueses, para não prejudicar o amigo "António Costa"? E lá para Dezembro, virão com toda a desfaçatez, dizerem que até pararam, ponderaram, e decidiram que a melhor solução é a "OTA"!...
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